Turkish Airlines не будет летать в Беларусь по 30 июня, сообщили БЕЛТА в пресс-службе Национального аэропорта Минск.
"Turkish Airlines уведомила о продлении отмены рейсов из Стамбула в Минск и обратно по 30 июня включительно", - говорится в сообщении.
Ранее сообщалось об отмене рейсов до 31 мая.
Торжественный и долгожданный момент для защитников Отечества. Военнослужащие срочной службы возвращаются домой.
До конца года! С учетом позитивных откликов и многочисленных пожеланий граждан соседних стран! По решению Президента Беларусь продлевает безвиз для граждан Литвы и Латвии. Несмотря на запугивания литовских и латвийских властей вербовкой в белорусские спецслужбы и запреты покупки белорусского бензина, спрос на поездки в Беларусь у простых граждан растет. За месяц по безвизу въехало более 35 тысяч литовцев и латышей.
Небольшая заправка возле поселка Бенякони. До границы с Литвой чуть больше 5 километров. К тому, что машин с литовскими номерами в последнее время здесь больше, чем с белорусскими, операторы уже привыкли. В среднем за сутки заправляется около 1000 литовцев и латышей. У многих еще и канистры в багажниках.
«1,90 евро. Здесь дешевле, конечно».
«Сейчас колейки были ежедневно. И ночью, и днем стояли по 4-5 часов, кому заправиться надо. Получается около еврика на литре. Курс падает, сейчас немножко меньше получается, но все равно выгодно. Сейчас же продлили безвизовый режим, будут ездить. В очереди стоят только ради топлива, закупиться чем-то, по-честному говоря».
Безвизовый режим, который месяц назад Беларусь ввела для граждан Литвы и Латвии, вызвал настоящий ажиотаж. Только в первый день в нашу страну прибыли более 600 литовцев и латышей. А за месяц – больше 35 тысяч. Некоторые о целях поездки говорить не хотят. За кадром поясняют – в своей стране за это могут лишиться работы. Кому бояться нечего, рассуждают в открытую. Дороговизна продуктов – одна из причин поездок в Беларусь. Валентина живет в Вильнюсе, работает логистом. Сейчас в декретном отпуске. Приезжает каждую неделю.
«Что касается цен – есть немножко разница. Если кто-то, как у меня трое детей, – какие-то кашки, смеси, очень удобно здесь покупать».
В среднем, экономия на пачке детского питания – 2,5 евро. Большой спрос на соль и муку. Литовские покупатели рассказали: полкило соли или килограмм муки у них – 2 евро. Западные санкции подействовали эффектом бумеранга. Как результат – рекордный рост цен на топливо и продукты, а еще сбои в работе платежных систем.
Лилия Рудиковская, продавец: «Теперь такая проблема у них одна, литовцы приезжают, набирают товара – и все, отказ. Аннулируется – товар идет обратно, не проходит. Если банк открытый – значит, идут меняют евро и тогда покупают. И очень много мы сейчас теряем клиентов. А мы рады, что они приезжают. Покупают – кукурузные палочки, масло подсолнечное. Соль немножко берут, соду. У нас все хорошо, пускай покупают, у нас товаров хватает, изобилие всего».
«Это очень радует, это очень хорошо, что можно народу без визы. Беларусь уважают и едут. Ничего хорошего там нет. Санкции повводили там. Лопнут они без России и без Беларуси. Вон уже плачут, а все хотят ехать в Беларусь. Родственники и все – да и так вообще: Беларусь – это хорошо».
Несмотря на агрессивную политику Европы, Беларусь всеми силами пытается сохранить добрососедские отношения. Здесь, в приграничных районах почти у каждого по ту сторону границы – родственники. И сейчас, после длительного перерыва из-за пандемии, люди получили возможность встретиться с родными и посетить места захоронений. Востребованы у иностранцев и белорусские санатории.
«По могилкам поехали – посетили 4 кладбища, и вот получилось так».
«Александр Лукашенко очень хорошо сделал. Для литовцев вообще. А литовцы вообще – я даже маме не могу визу сделать – мама гражданка Беларуси, 91 год, и я вот должна ехать – не могу ее к себе привезти, потому что не разрешено визу даже сделать – видите, как? У вас государство идет на уступки какие-то, а у нас все по-другому. У нас очень высокие цены и на топливо, и на продукты, на все. Хотя бы вон, на обратном пути, уже заправлю бензина».
«Хорошо, потому что много, у кого похоронены родственники. И далекие родственники – они проехать не могут. Это хорошо. Потому что у меня мама – мне без проблем, а другим как?»
Паспорт, страховка, ПЦР-тест или документ о вакцинации. На пересечение границы в среднем – не больше 5 минут. Позаботились и о тех, кто покидает украинскую территорию и прибывает к нам. Для них особые условия. Таким иностранцам ПЦР-тест не нужен. Это касается тех, кто проезжает напрямую и транзитом через территорию других государств. Несмотря на то, что проезд по безвизу занимает несколько минут, из-за высокого спроса, особенно в выходные, перед пунктом пропуска выстраиваются очереди.
Михаил Кузнецов, официальный представитель Лидского пограничного отряда: «В среднем, в сутки через пункт пропуска "Бенякони" на въезд в Республику Беларусь следует от 300 до 400 иностранных граждан в рамках отмененных визовых ограничений. Всего же с момента отмены визовых ограничений для граждан Литвы и Латвии в Республику Беларусь через пункт пропуска "Бенякони" проследовало около 7,5 тысяч иностранных граждан».
Несмотря на всю антибелорусскую политику западных властей, простые литовцы и латыши с удовольствием пользуются безвизом. Доказывая, что никакая политика не сможет разрушить добрососедские отношения обычных граждан.
Оранжевый уровень опасности из-за гроз и усиления ветра объявлен в Беларуси на 12 мая, сообщили БЕЛТА в Республиканском центре по гидрометеорологии, контролю радиоактивного загрязнения и мониторингу окружающей среды Минприроды.
Белорусская железная дорога совместно с ОАО "РЖД" снижает стоимость проезда в купейных вагонах и вагонах СВ поездов в сообщении с Россией, сообщили БЕЛТА в пресс-центре БЖД.
"Белорусская железная дорога совместно с ОАО "РЖД" продолжает работу по повышению привлекательности железнодорожного транспорта для проезда пассажиров в международном сообщении. С 16 мая снижается стоимость проезда в купейных вагонах и вагонах СВ поездов, курсирующих в сообщении с Россией. В среднем стоимость проезда снизится на 15-17%. Такие меры приняты в целях унификации регулирования транспортного рынка в рамках интеграционных процессов между двумя странами и активизации международных железнодорожных перевозок", - рассказали в пресс-центре.
Также дополнительно с 16 мая в поезде №2/1 Минск-Москва применена система динамического управления тарифами и стимулирования спроса в вагонах СВ и купейных вагонах при проезде в международном сообщении.
Таким образом, система динамического управления тарифами и стимулирования спроса теперь действует при проезде в купейных вагонах и вагонах СВ всех поездов (беспересадочных групп вагонов), курсирующих в международном сообщении с Россией. Основными критериями при формировании тарифа с использованием данной системы являются уровень процента занятости мест в вагоне соответствующего типа и сроки приобретения проездных документов пассажирами. По мере роста заполняемости вагона и приближения даты отправления поезда стоимость проезда постепенно возрастает.
Пересчет коэффициентов занятости осуществляется в онлайн-режиме при каждом новом оформлении или возврате проездных документов. Система предусматривает как максимальную скидку до 30% (к билетной части проездного документа по территории БЖД и ОАО "РЖД") за 60 (45) дней до отправления конкретного поезда, так и надбавку в размере 10% при оформлении проезда менее чем за 3 часа до отправления и загрузке вагона свыше 81%.
Более подробную информацию о стоимости проезда, графике движения поездов в сообщении с Россией можно получить на официальном сайте Белорусской железной дороги, а также в контакт-центре по телефону 105.
Частью коммунальных услуг может стать видеонаблюдение. Об это 11 мая во время пресс-конференции заявил первый заместитель министра связи и информатизации Павел Ткач. Его слова приводит БЕЛТА.
По его словам, установка видеокамер будет способствовать обеспечению безопасности.
Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал указ №176, согласно которому объектам мемориального комплекса «Хатынь» присвоен статус Всебелорусской молодежной стройки, передает БЕЛТА.
Участвовать в молодежной стройке смогут юноши и девушки от 14 до 31 года, в том числе студотряды.
Цель проекта – объединить молодежь значимой гражданско-патриотической идеей, а также способствовать росту социальной активности среди молодого поколения и популяризировать в стране студотрядовское движение.
Напомним, с инициативой о наделении объектов в «Хатыни» статусом Всебелорусской молодежной стройки к Главе государства во время обращения Лукашенко с Посланием к народу и парламенту в январе 2022 года обратились представители БРСМ.
Фото: БЕЛТА
Белорусский республиканский союз молодежи дал старт республиканской акции "Беларусь: до и после", сообщила корреспонденту БЕЛТА официальный представитель Центрального комитета БРСМ Екатерина Лакисова.
Версия для слабовидящих
