Золотое время для Беларуси: задача для Гомельщины от Александра Лукашенко – поднажать во всех сферах

Источник: https://gp.by
© Правда Гомель


Пять лет назад наша страна сделала серьезный шаг, который повлиял на ее экономику, энергетику и экологическую политику. В ноябре 2020 года первый энергоблок Белорусской атомной электростанции был подключен к национальной энергосистеме. Торжественную церемонию официального запуска приурочили к 7 ноября. Сегодня БелАЭС отмечает свой первый юбилей, и итоги ее работы позволяют говорить о настоящем переломе в развитии страны.
Главным результатом стало снижение зависимости от импортного природного газа. До запуска станции около 95 % электро- и теплоэнергии производилось на газе. С вводом БелАЭС эта доля сократилась до 65 %, а после запуска второго энергоблока в 2023 году наша страна полностью отказалась от импорта электроэнергии. За пять лет станция выработала свыше 53 миллиардов киловатт-часов, обеспечив устойчивую и предсказуемую энергетическую базу.
Не менее важным оказался экологический эффект. Благодаря атомной генерации выбросы парниковых газов сократились более чем на 26 миллионов тонн. Это не только улучшило экологическую ситуацию внутри страны, но и укрепило международный имидж Беларуси как государства, способного сочетать развитие экономики с ответственным отношением к климатическим вызовам.
БелАЭС стала катализатором новых экономических и социальных трендов. Рост генерации стимулировал спрос: за пять лет электропотребление в стране увеличилось на 6 миллиардов киловатт-часов. Это дало толчок к массовому строительству жилья с электроснабжением: с 2021 года в эксплуатацию было введено более двух миллионов квадратных метров электродомов. Более 145 тысяч частных домов переведены на электроотопление, а на улицах белорусских городов появились электробусы и десятки тысяч электромобилей. Таким образом, атомная энергия стала основой для формирования новой инфраструктуры и повышения качества жизни.
Сегодня БелАЭС рассматривается не только как энергетический объект, но и как символ технологического прогресса. Вокруг станции формируется кластер высокотехнологичных производств, включая дата-центры и базу для искусственного интеллекта. В этой связи обсуждаются два стратегических направления: строительство третьего энергоблока в Островце и возведение новой атомной станции в Могилевской области.
Многих интересует цена реализации глобального проекта. Все прозрачно и отражено в соответствующих межправительственных соглашениях: 90 % строительства станции и необходимой инфраструктуры вокруг нее покрывает российский кредит, 10 % – собственные средства. Сумма кредита составила около 10 миллиардов долларов, причем его условия в июне этого года были для нашей стороны улучшены: плавающая процентная ставка заменена на фиксированную в размере 3,3 % годовых, а дата начала погашения основного долга перенесена с 1 апреля 2021 года на 1 апреля 2023-го. Независимо от срока окупаемости Белорусская АЭС уже с начала эксплуатации приносит государству и людям огромные преимущества, указанные выше.
Юбилей БелАЭС – это не просто дата в календаре. Это рубеж, за которым начинается новый этап развития, основанный на устойчивой энергетике, экологической ответственности и технологическом обновлении. Как отметил Александр Лукашенко, выступая перед трудовым коллективом и строителями станции, Островецкая АЭС – это шаг в будущее, к обеспечению энергетической безопасности государства.
А. ПЕТРОВА.

В Беларуси вступили в силу изменения в организацию торговли в сельской местности через передвижные торговые объекты. Это предусмотрено постановлением Совета Министров от 3 ноября 2025 года №608 "О реализации Указа Президента Республики Беларусь от 4 августа 2025 года №294", которое опубликовано на Национальном правовом интернет-портале, сообщает БЕЛТА.
В частности, скорректировано наименование админпроцедуры 8.3.1. Она предполагает согласование маршрута движения автомагазина. Однако если ранее такое согласование требовалось только в случае реализации алкогольных напитков, то сейчас - всем, кто торгует на территории сельской местности независимо от ассортимента товаров.
Процедура включает подачу заявления в службу "одно окно", рассмотрение дела и принятие решения уполномоченным органом. Обратиться юрлица могут, подав письменное заявление и предоставив маршрут движения автомагазина.
Маршрут движения - путь следования передвижного торгового объекта или объекта общественного питания с указанием адресных ориентиров мест остановки, а также в случаях, предусмотренных законодательными актами, - времени прибытия и убытия с этих мест.
Чем всесезонные автошины отличаются от сезонных и какие требования к ним выдвигают новые ПДД, рассказывает Глухов Петр из компании "Автосеть".
Причины растущего спроса на всесезонные шины
Всесезонная шина - в общем и целом точно такой же черный тор, как летняя или зимняя. Различия между ними в деталях. Первая деталь - рабочая температура: условно говоря, всесезонный состав резины рассчитан на диапазон -10…+30 ℃, при этом зимний способен переносить глубокие морозы, а летний не мякнет под открытым солнцем. Вторая деталь - дизайн протектора. Всесезонный протектор понемногу берет у летнего и зимнего, чтобы и на асфальте рулить, и на снегу грести.
Слева направо: летний, зимний и всесезонный протектор
"Всесезонные" на английский переводится как All Seasons. Поэтому в прежней редакции ПДД Беларуси любые шины с маркировкой "All Seasons" получали допуск к зимнему вождению. Новая редакция отменяет это разрешение и вводит обязательное наличие маркировки M+S и маркировки, изображающей горную вершину с тремя пиками и снежинкой внутри нее. Последнюю в народе называют просто "снежинкой".
"Снежинка внутри горы" и M+S - обязательные маркировки для зимнего вождения

Беларусь всегда была таким мостом между Западом и Востоком.
Даже будучи на разных берегах, самое главное - уметь наводить мосты. Мы так делаем всегда и будем делать.
Сегодня Первый открывает мост в Мозыре.
Церемония открытия обновлённого моста над Припятью - уже совсем скоро.
Президент будет.



МИНСК и МИНСКАЯ ОБЛАСТЬ












ВИТЕБСК и ВИТЕБСКАЯ ОБЛАСТЬ













Причем все чаще бизнес приходит не в областной центр, а в небольшие городки и поселки

Гомельщина уверенно превращает инициативу в результат. Более 700 новых малых предприятий – с начала года. В основном это частные производства, где востребованная продукция рождается из смелых идей и поддержки государства.
Причем все чаще бизнес приходит не в областной центр, а в небольшие городки и поселки. Там, где каждый новый станок – уже событие.